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之前有找過其他家來辦理這個企業體質分析

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天氣企業體質分析轉涼,暖呼呼的火鍋是許多人的最企業體質分析愛,但醫師提醒,滾燙熱湯恐傷害食道,增加罹患食道癌風險,建議稍微放涼再喝。

台灣胸腔健康推廣協會今天舉辦「戰勝食道癌病友會及講座」,台大醫院胸腔外科醫師、台灣胸腔健康推廣協會理事長李章銘表示,食道是人體進食、吞嚥的第一站,但因食道沒有感覺神經,在罹癌初期不易察覺,多數患者到了腫瘤較大時,才會因吞嚥困難就醫,確診時大多已是中晚期。

李章銘說,一旦食道癌發展到中晚期,若要以手術完整切除難度企業體質分析很高,而且癌細胞也可能藉著淋巴轉移到其他器官。

根據衛生福利部統計,全台每年新增約2400名食道癌患者,其中超過9成是男性,企業體質分析更高居台灣男性癌症死因第5名。他表示,食道癌是一種長期累積造成的疾病,抽菸、喝酒、吃檳榔都是重要危險因子,患者平均年齡約50歲。

李章銘指出,正企業體質分析因食道癌大多發現得晚,加上沒有有效標靶、免疫療法問世,過去全球平均不分期5年存活率僅不到2成,近年因化學治療、放射治療及手術等治療方式不斷進步,台大醫院已將患者5年存活率提高到4成。

他提醒,想避免食道癌上身,除了別企業體質分析碰菸、酒、檳榔以外,滾燙的湯和食物應放涼一點再吃,醬菜、泡菜、醃肉、臘肉等醃漬食品則應少吃,避免刺激食道;生活習慣方面應維持規律作息、多攝取蔬果、保持運動習慣。

如何及早發現食道癌?李章銘說,健康檢查觀念很重要,內視鏡是發現早期食道癌最有效的方式,建議做胃鏡時,可請醫師多留意口腔、咽喉、食道是否出現變化,早期發現、早期治療

醫師表示,除了菸、酒、檳榔外,一般過燙的高溫食物,或是泡菜、臘肉等醃漬物,也會增加食道癌上身的風險,呼籲國人多加留意。

台灣胸腔健康推廣協會理事長、台大胸腔外科醫師表示,食道是缺乏感覺受器的器官,企業體質分析因此該處的癌症不易早期發現。大多數患者都是到了腫瘤較大的中晚期、出現吞嚥困難時才就醫。

他指出,由於食道位在胸腔,且鄰近有許多重要器官,如心臟、血管、氣管、脊椎等,一旦食道癌發展到中晚期,在手術的完整切除上有相常高的難度。此外,食道外圍缺乏漿膜層,因此癌細胞藉著淋巴轉移的風險較高。

而許多外來的刺激,都會造成食道病變。李章銘指出,除了菸、酒、檳榔等,會產生刺激導致病變;此外,國外研究指出,像是泡菜、臘肉等醃漬物,或是高溫食物也都有致癌風險。

 說,根據統計顯示,台灣每年約新增  2400名食道癌患者,其中,男性患者超過  9成,原因可能為菸、酒、檳榔等不良生活習慣所致;另有部分不菸不酒的患者,則推測與胃食道逆流有關。

隨著近年治療技術進步,只要妥善移除腫瘤或搭配化放療,食道癌的  5年存活率平均可達近  5成。李章銘呼籲,患者應積極配合醫師的治療與病情追蹤,不要放棄任何治癒的可能;也建議民眾平時避免菸、酒與檳榔,以及高溫食物等刺激物,多吃蔬果,並定期接受內視鏡檢查等,都有助於預防且早期發現病症。


口腔癌為國人青壯年男性最常見罹患的癌症,根據研究證實,檳榔子本身就是第一類致癌物,若長期嚼食含有荖藤、荖葉、紅灰、白灰等物質的檳榔,會增加致癌的風險,且有抽菸、嚼檳榔及酗酒3種習慣者,罹患口腔癌的風險為一般人的123倍。宜蘭縣政府衛生局舉辦「遠離口腔癌、你我逗陣來」宣導活動,第一站於9日來到宜蘭轉運站,由代理縣長陳金德帶隊宣傳防癌觀念,並呼籲鄉親定期檢查,降低癌症發生率。

宜蘭縣衛生局指出,口腔癌亦為縣內25-44歲的青壯年男性常見的癌症,企業體質分析佔男性十大癌癌發生及死亡的第4位。就區域而言,宜、花、東等縣市嚼食檳榔比率又高於全國縣市的平均值,可能原因和人口組成、職業與教育程度有關,一般建築業、運輸業勞工朋友為提振精神與同儕效應影響,常將檳榔和香菸視為口袋糧食。

為提昇民眾對檳榔危害健康的認知,該局特別舉辦「遠離口腔癌、你我逗陣來」活動,第一站宜蘭轉運站現場,邀請口腔癌個案現身分享抗癌心路歷程;並邀縣內計程車業者響應檳榔防制車體廣告,共同加入拒菸、拒檳宣導大使,並藉由致贈椅背套給計程車業者,讓搭車民眾方便索取口腔癌防治相關衛教單張,打造健康與幸福的宜蘭。

此外,針對高風險族群辦理「一週一站、宜蘭五告讚」口腔黏膜篩檢,除了首站來到宜蘭轉運站之外,將於11月16日在頭城火車站,11月23日在礁溪轉運站,11月30日在羅東轉運站、12月6日在冬山火車站持續辦理,免費檢查時段為上午10時到11時,期望藉由早期癌症篩檢的次級預防,及早發現口腔黏膜病變,降低口腔癌的發生。

陳金德代理縣長表示,宜蘭縣辦理5項癌症篩檢,希望藉由及早發現、及早治療,企業體質分析來減少因為癌症而發生的不幸。根據統計,10個口腔癌患者中,9個有嚼檳榔的習慣,許多的勞工朋友、運輸業的司機朋友,為了生活打拚接觸到檳榔的機會比較多,也容易上癮,很多人忽略檳榔對健康危害的後果,這是十分嚴重的現象,呼籲大家持續共同宣導,亦請勞工朋友們戒除檳榔,遠離檳榔對健康的危害,才能保護自己的家庭。

衛生局提醒鄉親,飲酒要適量並儘早戒除菸、檳等致癌物質,可有效遠離口腔癌的發生。目前政府補助30歲以上有嚼檳榔(含已戒)或有抽菸的民眾,及18歲以上有嚼檳榔之原住民,每2年1次免費口腔黏膜檢查,提醒有嚼檳榔及抽菸的鄉親,務必定期接受癌症篩檢,以期早期發現異常、早期接受治療。

而近些年來,社會上關於癌症“反治療”的風聲日傳甚囂,這些人多認為癌症不需要治療就能夠痊癒,而放化療和手術反倒適得其反,甚至會對癌症患者的身體產生不良影響,以加速其生命的進程。而這些說法來源於一位日本的抗癌專家,他給出這三個癌症“反治療”的觀點:
如果說到了晚期,治療對於患者已經完全失效時,這時候,我就們就會告訴家屬實情,然後由家屬帶患者回家照顧,因為晚期的癌症治療講究的是“姑息治療”,也只有通過這樣的治療方式,患者才會活的更長,痛苦的症狀才會減輕。而讓患者回家,這一方面是方便家屬照顧,另一方面可以讓患者在最後的日子跟家人待在一起。尤其是對於老年人來講,很多到了癌症晚期的老年患者都會選擇在自己家里安詳的離去,這主要是有種“落葉歸根”的歸屬感。
1、停止一切治療,手術不僅會給人體造成重大的損傷,還會激發癌細胞;
該不該告訴患者真相?他真的沒你想的那麼脆弱
一般說來,手術是早中期癌症的主要治療手段,晚期的癌症患者,我本人是不建議開刀的,當然了,可以選擇姑息治療,現實生活中不乏“姑息治療”而有所好轉的患者,也可以放棄治療,具體的抉擇,必須得患者在知情的情況下與家屬還有醫生進行商榷。
我記得在有一年,我親眼見識一個癌症患者死亡的全過程,他被確定是肺癌晚期,但是我非常同情他,因為他連自己是怎麼死的都不知道。家屬的隱瞞,剝奪了他對病情的知情權,說的不好聽一點,就像個“傻子”一樣,死的不明不白,等到躺在病床上奄奄一息的時候,家人才支支吾吾的告訴他,那時候便“上了西天”。我那時候才明白作為一個癌症患者的心情。
2、真正的癌症,不可能靠人力治好,即使手術切除了腫瘤,也一定會復發;
“我臨床工作中每天都要碰到新的癌症病人,令我覺得最棘手的不是如何治療,而是要不要告訴患者他究竟得的什麼病”,比如說,得了鼻咽癌晚期的患者,我是不是該告訴他關於他病情的事實?因為這個環節關係到即將開始的治療,直接就決定了患者能否得到正確的治療。我認為到底要不要告訴患者這個“壞消息”、究竟如何傳遞這個“壞消息”始終是一個極具技術性的難題。

家屬常常對醫者強調:“要保密”!我覺得那是因為他們已經陷入了兩個誤區,一個是認為癌症患者肯定是沒得救了,另一個誤區就是對患者心理承受能力的估計值太低,自己都對自己的親人沒有信心,這是有多可怕?
3、化療是否能延長癌症患者的生存率還有待商榷,但化療藥物的毒性作用很強。
有些癌症的晚期,通過積極的治療,還是有治癒的可能性的,比如說結腸癌和淋巴癌;有些通過適度治療,可以控制其病情發展,從而延長患者的生存時間。如果說,對於患者而言,一切的治療方式都是徒勞無功,那就接受現實吧,所要做的就是盡最大可能的減輕患者的痛苦即可,讓他在世上的最後一段時光過得舒心。

手術刀能一刀“切除”癌症晚期的悲劇嗎?

經常有許多人在後台諮詢問我,對於腫瘤,是不是“一刀切”就能夠了解跟它多年的恩怨情仇了?這些人有的是替自己問的,還有些是給親人問的。其實在之前的鼻咽癌的文章中,我已經有講過此類的問題,手術對於腫瘤的適應性,絕非“一刀切”來的那麼簡單,如果患者自身的身體情況不允許做手術,比如老人,勉強手術反而加速病情的進展,平白的給患者增添痛苦。
依據以上三點,他認為,得了癌症之後應該不需要做任何治療,只需要想辦法止痛即可。
我幾十年的醫療生涯中,穿插過許許多多的癌症患者,確實有很多患者在得知自己患癌之後,顯得異常驚恐和憂慮,頓時對自己的人生產生絕望,幾乎不對治療前景抱有任何的幻想,甚至因此而直接走向不歸路。但是我覺得這是自身存在對癌症了解的缺陷和告知方式的欠妥所造成的,其實大多數患者在知道自己的病情之後都能夠坦然面對。“求生是每個人的本能”,因為人在經歷過之後總是會堅強,癌症患者沒你想像的那般的脆弱!所以他的痛苦只有自己知道會如何選擇最適合自己的治療方式,而不是被動的替他做出選擇!要是自己實在下不去這個口,那麼就由我們來充當這個“劊子手”。

癌症晚期,就是給患者宣判了死刑?

有很多人在聽到癌症晚期這個詞的時候,總是先會哀嘆一聲,其實癌症晚期並不等於就被判了“死刑”,這要根據癌症種類、分期、患者身體情況進行綜合考慮。
癌症到了晚期,還要不要治療?

抄近路省時間 男竟騎機車上國道
民視 – 2015年6月20日 下午7:02相關內容看相片抄近路省時間 男竟騎機車上國道
為了搶時間,居然有民眾騎著機車上國道。國道警察日前在國道3號,南下大溪交流道路段,發現一名騎士,廣播要他停車,騎士非旦不停車,還加速逃跑,一時車速過快還摔車,他事後坦承想從新北到新竹,騎車上國道,是為了抄近路省時間。

畫面上一輛警車,鳴著警笛,按著喇叭,不斷用廣播器,叫前方的機車騎士快停車,當時機車騎在路肩,看到警察不但沒有停車,反而繼續催油門,無論警車怎麼追,機車騎士就是不停。抬頭一看,這裡居然有國道告示牌,原來這名騎士,週五(19日)下午,要騎車前往新竹,為了抄近路省時間,竟然直接把車騎上國道,為了躲避警方追捕,看到前方有出口,騎士立刻轉彎,但車速太快,煞車不及,就直接在大溪交流道口摔車,警方立刻將他逮捕。

國道六隊龍潭分隊小隊長巫榮能:「該名機車騎士,還故意加足馬力,來規避警方的攔截,最後我們警方在大溪交流道下,將該名機車騎士攔截下來。」

騎士原本第一時間辯稱,只是騎錯路,但之後坦承是想抄近路,因為從中和交流道出發,若是走國道三號,全長總共27公里,大約半小時就能從大溪交流道下橋,但若是走台三線,路程多了5.6公里,時間多了一倍,得花1個多小時,不過為求快,忽略其他用路人的安全,騎士的危險行為,也上他吃上了一張3000元的罰單。

國道六隊龍潭分隊小隊長巫榮能:「該名機車騎士說,他從板橋上來,要到新竹找朋友,是為了要節省騎縣市道路的時間,而上高速公路的。」

遊客呼吸全監測! 敦煌莫高窟科技「護洞」
-字+字TVBS – 2015年6月20日 下午6:11

莫高窟全年的遊客量已達到80萬人次,一人吐一口二氧化碳,加速壁畫風化,景區想出新辦法,推出「數位敦煌」,拍穹頂電影展示莫高窟精美藝術的《夢幻佛宮》,遊客得先進造價13億的遊客中心看電影上課,才能進洞觀光,節省講解時間,每天接待人次翻2倍,嘗試在旅遊與文物保存間取得平衡。




莫高窟講解員:「麻煩大家把這個數碼攝像設備,尤其大型相機,右邊窗口這邊免費寄存,窟區不允許拍照。」

換算下來這些脆弱的壁畫,平均一年要接受80萬遊客,呼出的二氧化碳洗禮,但為了當地經濟發展,要把最受歡迎的景點關閉,「休生養息」送客幾乎是不可能的任務,敦煌研究院乾脆拍給遊客看。

飛天神女佛像細節,像是穹頂包圍著觀眾的視線,8K超高畫質,彷彿置身在洞窟中,這是敦煌研究院花了13年研究出的「數位洞窟」,20分鐘的影片看7個洞窟,全球博物館難以披敵。

莫高窟數字洞窟遊客:「穹頂的印象深刻,因為比較玄幻,有點像回到古代感覺,3D效果很好,色彩很逼真,還沒到現場已經被震撼到了。」

在過去遊客看2小時,在沒有照明的洞窟,平均只能停留5分鐘走馬看花,現在先花20分鐘看數位洞窟,看得仔細,也拉開人潮高峰,花了13億台幣打造的數位展示中心,提升旅遊品質之外,您可能想不到還能監控遊客一舉一動。

工作人員:「小朋友小心,手不要被夾到。」

水壺帽子包包通通得過X光機,安檢規格媲美機場,敦煌研究院是大陸僅次北京故宮的國家級文物單位,但是科技化的程度超乎你的想像。

敦煌研究院數位中心主任李萍:「你看顯示屏全是正常的,因為二氧化碳最高的一個是405ppm。」

室內溫度洞窟人數濕度二氧化碳,通通顯示在眼前的大螢幕上,這裡是敦煌研究院數位展示中心,最機密的大數據平台中心首度公開在鏡頭前。

美國會挺台灣 參院邀我空軍參加紅旗軍演 – 風傳媒
作者: 李忠謙 | 風傳媒 – 2015年6月20日 下午6:51推薦0美國參議院18日以71票對25票通過《國防授權法案》(National Defense Authorization Act For Fiscal Year 2016),除了通過高達6120億美元的國防預算,還包括邀請台灣參與「紅旗軍演」(Red Flag)、強化台美高階將領交流等內容。我外交部與國防部發言人均對此表達感謝,但該法案仍需經過參眾兩院協商與歐巴馬正式簽署後,才會發生效力。


2016年財年(2015年10月至2016年9月)的《國防授權法案》涉及6120億美元(約合新台幣18兆元)的國防預算,除涉及軍備採購與研發項目的支出外,參院也呼籲美國政府為烏克蘭政府提供武器裝備、為美軍提升平均2.3%的薪資、避免美軍的海外基地遭到關閉、包括專門用來拘留恐怖攻擊嫌犯的關達那摩灣拘留營。

參院要求強化台美軍事交流
2016年的《國防授權法案》也針對亞太地區事務設立專章,除了強調支持日本行使集團自衛權的國防政策之外,其中由共和黨參議員馬侃(John McCain)與柯茲(Daniel Coats)所提出的條文修正案,因要求美國政府加強與台灣的軍事援助與交流、甚至要求政府邀請台灣軍方參加美方主辦的大型軍演,尤其受到我方矚目。

參與紅旗軍演的澳洲空軍F-111。(維基百科)
參院版本的《國防授權法案》第1264條要求美國政府,應依照《台灣關係法》持續提供台灣自衛所需軍備,並邀請台灣的空軍與地面部隊參加雙邊軍演,以抵禦來自中國的飛彈攻擊、海上封鎖與兩棲作戰,其中最重要的便是邀請台灣參加「紅旗軍演」。

「Red Flag」 全球規模最大的空中演習
被譽為規模最大、強度最高、參演機種最多的「紅旗軍演」,對我國空軍飛行員來說並非完全陌生。《台灣日報》曾報導,我國幻象戰機首位特技飛官柳惠千少將,曾藉與法國幻象機隊換訓之便,以法軍身分參與。我國空軍在2004年也被列入「紅旗軍演」的觀察員,我國空軍駐紮美軍路克基地換訓的F-16飛官在2005年也曾受邀參演。

參與紅旗軍演的以色列空軍F-15。(維基百科)
從1975年起舉辦的紅旗軍演,主要由美國及其盟邦的空軍一同參與,在阿拉斯加與內華達州的空軍基地進行兩軍對陣的高強度空中作戰訓練(high-intensity air-to-air combat exercise),同時進行大規模電子協同作戰。軍事網站GlobalSecurity稱,紅旗參演的機種包括F-15E、A-10、B-1、EC-130、EA-6B、F-16、C-130、C-141與Predator無人機等,1年共計1200餘架飛機出動超過2萬架次,訓練人數超過2萬5千之多。

眾院邀台參加環太平洋軍演
參院版本的《國防授權法案》要求美國政府正式邀請台灣空軍參與紅旗軍演,眾院版本的《國防授權法案》在1257條更要求美國國防部,如果邀請中國參加環太平洋軍演(Rim of the Pacific Exercise)這類海上演習時,應該也要邀請台灣軍方參演。但兩院版本還有待磋商,白宮對此也尚未做出回應。

RIMPAC正式參與國(深藍色)與觀察員(淺藍色)。(維基百科)
支持台灣發展不對稱作戰能力
民進黨總統參選人蔡英文6月2日上午,拜會共和黨資深參議員馬侃。(民進黨中央提供)
民進黨總統參選人蔡英文日前訪問美國時,身為參議院軍事委員會主席的馬侃曾當面向她表示,將積極推動台灣加入多邊軍事演習,並透過實際行動支持台灣。參院通過的《國防授權法案》第1264條第2項也呼籲美國政府,在面對中國的軍力成長的同時,也應該繼續支持台灣發展不對稱作戰能力,包括快速攻擊武器、海岸防衛巡弋飛彈、跑道快速維修系統、攻擊性魚雷和有效防衛台海的潛艦。

參議院軍事委員會主席馬侃。(美聯社)
共和黨議員柯茲(Dan Coats)也提出第1264條修正案,要求美台雙方高階現役將領與國防部高階官員進行交流互訪。依照條文規定,「高階官員」指的是國防部助理部長級以上的文官,交流重點則包括部隊計畫、情報蒐集與分析、行動策略、人道支援與災難救助等內容。中央社稱,美國面對中方在南海快速布局,主導參眾兩院的共和黨主張提高對北京的姿態,並且高度重視台灣的戰略地位。

我方表示感謝 但法案仍待後續協商簽署
我國防部發言人羅紹和表示,感謝美國參議院通過友華法案,羅紹和該法案有助於國軍提升相關訓練成效,強化中華民國強化自我防衛的能力,也有助於區域的和平穩定。羅紹和強調,中華民國是和平締造者,絕非麻煩製造者。

我國空軍的F-16戰機。(蘇仲泓攝)
由於《國防授權法案》5月份已在眾院過關,接下來參眾兩院將針對通過法案的歧異處進行協商,然後送交總統歐巴馬簽署。由於法案當中包括350億美元海外戰爭支出,高於行政部門提出的數字,歐巴馬早已揚言將動用否決權,封殺國會主導的預算。

食現達很驗定法方企

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